STORIA

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  • 1946

    Ha inizio la storia di ROTAIR

    Alla fine della Seconda Guerra Mondiale, l'Italia era un Paese da ricostruire. Era indispensabile riuscire a ottimizzare il lavoro al fine di aumentare la produttività e il Cav.Mario Musso, un meccanico con idee innovative, realizzò un motore a benzina da 6 HP che poteva essere collegato a betoniere e argani, per aiutare i muratori a sollevare i carichi o a miscelare grandi quantità di cemento. Per i motori utilizzò parti di aerei militari danneggiati durante la guerra (cilindri, pistoni e altro ancora). Riuscì a migliorare l'efficienza dei motori, riducendo i consumi di carburante a 2 litri di benzina per 8 ore di lavoro. La sua creazione venne brevettata e ottenne un grande successo e ben presto tutte le betoniere e i sollevatori del Piemonte furono equipaggiati con un motore il Cav.Musso.

  • 1950

    Un verricello innovativo per il trasporto del legname

    Successivamente, il Cav.Musso realizzò uno speciale verricello per agevolare il trasporto via cavo del legname nelle zone di montagna. Questa soluzione innovativa si rivelò molto importante per le aree montane del Nord Italia, ricche di foreste, ma risultò utile anche per le regioni limitrofe.

  • 1960

    Progettazione dei compressori a pistoni

    L'azienda iniziò a progettare e costruire i primi compressori a pistoni, dotati di piccoli motori e ampliò la propria area di distribuzione, prima limitata al Nord Italia, raggiungendo anche le regioni meridionali e arrivando fino in Svizzera, Belgio e Germania.

  • 1970

    Nascita di ROTAIR Caragliese

    Nel 1970 la società cambiò nome in ROTAIR CARAGLIESE.

  • 1980

    Nascita di ROTAIR SPA

    Su iniziativa del suo fondatore, il Cav.Mario Musso, e del socio Geom.Giovanni Donadio, l'azienda fu denominata ROTAIR SPA.

  • 1982

    Brevetto del profilo a vite

    Dopo il brevetto, fu avviata la produzione del nuovo compressore a vite, che consentì all'azienda di accedere a nuovi mercati extraeuropei.

  • 1988

    Innovazioni nel settore dei martelli demolitori idraulici

    Prendendo spunto da alcune idee originali che il Cav.Mario Musso aveva temporaneamente accantonato, fu realizzata una serie di martelli demolitori idraulici che venne messa sul mercato per rispondere alle esigenze di macchine di dimensioni medio-piccole da parte dei clienti.

  • 1997

    Progettazione del primo RAMPICAR

    Nel 1997 nacque il primo minitransporter Rampicar, sviluppatosi poi in un’ampia gamma di modelli ed accessori dedicati all’edilizia / ingegneria civile e al settore agricolo e forestale, con specificazioni per il comparto vitivinicolo.

  • 2012

    ROTAIR entra nel gruppo ELGI

    ROTAIR entra a far parte del gruppo ELGI. L'unione fra un'azienda di medie dimensioni con una rete di distribuzione mondiale e un grande gruppo internazionale con un'esperienza consolidata è stata possibile perché le due realtà condividono numerosi valori fondamentali. In questo modo, potremo continuare il nostro percorso nel segno dell'innovazione, dell'attenzione al cliente e del successo commerciale.

Da sempre, ROTAIR si impegna ad ascoltare i clienti, per individuare le loro esigenze specifiche e soddisfarle al meglio delle proprie capacità, utilizzando tecnologie all'avanguardia e offrendo soluzioni personalizzate e durature, che tengano anche conto dei costi di manutenzione e di assistenza. ROTAIR è prima di tutto UN'AZIENDA CHE ASCOLTA!